В июне 2020 года введена в постоянную эксплуатацию Стационарная микропроцессорная система автоматической блокировки, интервального регулирования движения поездов и маршрутной централизации стрелок и сигналов (СА КСД) и прочее оборудование сигнализации, централизации и блокировки в рамках реализации проекта «Строительство второго этапа Юнусабадской линии Ташкентского метрополитена».

В январе этого года, на развязке трамвайных путей станции Курский вокзал (г. Москва) были приняты в опытную эксплуатацию два новых трамвайных стрелочных перевода производства ООО «Завод транспортного оборудования». Въездная управляемая стрелка оснащена шкафом управления стрелочным приводом и обогрева (ШУСП-М 02) производства АО «НИИ ТМ».

В статье рассматривается эволюция электроэнергетических систем постоянного тока.

Скачать PDF

80-летие Государственного унитарного предприятия «Ленсвет» коллектив ОАО «НИИ точной механики» воспринимает и как свой праздник. На протяжении многих лет специалисты института вкладывают свой интеллектуальный труд в совершенствование управления городским освещением. Совместная работа двух высокопрофессиональных и опытных команд позволила создать значимые и уникальные разработки для энергетической отрасли как Санкт-Петербурга, так и России.

Скачать PDF