25-28 мая 2016 года в Конгрессно-выставочном центре Санкт-Петербурга «Экспофорум» прошел Международный инновационный форум пассажирского транспорта SmartTRANSPORT 2016.
С докладами «Система «Движение» – безопасность и автоматизация движения поездов метрополитена» и «Критерии проектирования систем управления линий ЛРТ» на форуме выступил заместитель ГД по перспективным разработкам А.П. Голынский.

18 февраля 2016 года в Сколково, на испытательном стенде наземной транспортной системы "Стрела", состоялось предъявление программного обеспечения центра диспетчерского управления движением и объектами системы, разработанного АО "НИИ ТМ".

Первая часть статьи была посвящена развитию масляного и газового городского освещения и влиянию на него вопросов автоматизации. Во второй части подвергнем анализу проблемы автоматизации в сменяющих друг друга видах электрического освещения: от накального к газоразрядному и далее к светодиодному.

Скачать PDF

Известно, что наиболее перспективным решением по управлению поездами метрополитена считается концепция, основанная на непрерывном обмене данными между поездом и оборудованием станций и перегонов (Communication Based Train Control, CBTC). Для управления поездами используются цифровые радиосети. В статье рассмотрен вариант внедрения технологии CBTC на линиях 1 и 3 Петербургского метрополитена без остановки движения поездов с учетом ограниченных возможностей финансирования.

Скачать PDF