До недавнего времени районные тяговые подстанции находились под управлением морально и технически устаревшей системы телемеханики, которая имела возможность телеуправления и сигнализации с сильно ограниченным функционалом. При этом телеуправление осуществлялось для каждой тяговой подстанции (ТП) отдельно с помощью индивидуального пункта управления, т.е. в помещении районного диспетчерского пункта (РДП) был собственный пульт управления (ПУ) для каждой ТП.

В связи с реализацией общегородской программы по переводу систем связи на волоконнооптические линии «ВОЛС», к 2022 году перед ГУП «Горэлектротранс» остро встал вопрос по переводу тяговых подстанций, входящих в инфраструктуру ОСП «Энергохозяйство», на современную систему телемеханики на основе программируемых логических контроллеров «ПЛК» и современных аппаратно-программных средств опроса оборудования, отображения и хранения информации. Уже к концу 2022 года Научно-исследовательский институт точной механики (АО «НИИ ТМ») успешно реализовал первый этап данного проекта: полностью модернизировал двадцать одну тяговую подстанцию.

В настоящей концепции на базе анализа потенциала энергоэффективности и ресурсосбережения в области управления городскими системами освещения (ГСО) показана необходимость создания инновационной энергоэффективной и ресурсосберегающей системы городского освещения (ЭРСГО).

Скачать PDF

ОАО "Научно-исследовательский институт точной механики", город Санкт-Петербург, является разработчиком, изготовителем и поставщиком Комплексной системы обеспечения безопасности и автоматизированного управления движением поездов - системы "Движение".

Скачать PDF