Санкт-Петербургское государственное бюджетное учреждение «Центр содействия занятости и профессиональной ориентации молодежи «ВЕКТОР» выразило благодарность Акционерному обществу «Научно-исследовательский институт точной механики» за активное взаимодействие и эффективное сотрудничество в рамках профориентационной работы с молодежью в 2021 году.

АО «Главкосмос» и АО «Научно-исследовательский институт точной механики» (АО «НИИ ТМ», г. Санкт-Петербург) подписали соглашение о сотрудничестве, в рамках которого "НИИ ТМ" разместит свою продукцию космического и специального назначения на специализированном веб-портале «Главкосмоса».

Первая часть статьи была посвящена развитию масляного и газового городского освещения и влиянию на него вопросов автоматизации. Во второй части подвергнем анализу проблемы автоматизации в сменяющих друг друга видах электрического освещения: от накального к газоразрядному и далее к светодиодному.

Скачать PDF

Известно, что наиболее перспективным решением по управлению поездами метрополитена считается концепция, основанная на непрерывном обмене данными между поездом и оборудованием станций и перегонов (Communication Based Train Control, CBTC). Для управления поездами используются цифровые радиосети. В статье рассмотрен вариант внедрения технологии CBTC на линиях 1 и 3 Петербургского метрополитена без остановки движения поездов с учетом ограниченных возможностей финансирования.

Скачать PDF